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北京至深圳首开高铁动卧 照顾广东旅客配茶艺师

   发布时间:2016.08.16    阅读数:33601

24小时开放的餐车、专为爱喝夜茶的旅客准备的红茶和茶具、“高姐”15分钟一次巡视、卧铺标配液晶电视和免费晚餐及拖鞋、空调风量可按需调节……
    昨晚19点45分,438名旅客搭乘D903次高铁动卧启程,列车将行驶2400公里,跨越京广两地超过20℃的温差,在11个小时后,抵达我国南端的城市――深圳。这也是我国开行的首列高铁动卧。
    记者昨天跟随首发列车,体验了高铁动卧的各项升级版服务。
细节体验:铺位较普卧宽10厘米
    登上高铁动卧,记者看到,整个列车共16节车厢。其中,1车和16车为二等座席,每节55个座位;2车至15车为卧铺,每节车厢共设10个包房,全部为4人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开。
    与普通列车的卧铺相比,高铁动卧舒适度升级,床铺比普速的卧铺宽10厘米,床板的软硬度也比普通卧铺更为舒适。
    此外,列车上液晶电视、电源插口已成标配。在车厢内,每个铺位除了热水壶等共用设备外,都配有一双彩色拖鞋,一个包厢内四双拖鞋颜色各异,避免旅客穿错。
照顾广东旅客配茶艺师
    走进8号餐车,褐色、鹅黄色相间的座椅和餐布,与室内灯光搭配在一起,显出暖意与温馨。每张餐桌上,除铺有桌布、装饰花束以外,还有一件在其他高铁列车上从未出现过的装备――茶具。
    记者看到,餐桌上的茶具由一小张茶桌、一把茶壶和四只茶杯组成。一位身着铁路制服的茶艺师带着公道杯、茶漏、茶夹等来到桌前,开始为旅客洗茶、沏茶。
    相关负责人告诉记者,因广东人多有喝夜茶的习惯,经常三两人聚在一起喝茶到很晚,因此高铁动卧餐车为了满足不同旅客的需要,也在列车上增加了茶道服务。
旅客感受:带孩子出门动卧更舒适
    昨天,来自天津的旅客陈女士带着五岁的孩子乘这趟列车去往深圳。陈女士说,这次是带孩子去看望在深圳工作的老公,每年四五次南下,她都是独自带着孩子坐特快卧铺或高铁。
    “孩子小坐飞机不方便,而且也经常晚点。”陈女士说,她看新闻得知发往深圳的高铁卧铺1月1日首发,立马买了车票,带着孩子到深圳一家团圆过新年。
    首乘高铁卧铺,陈女士感觉床铺更宽了,带着小孩睡觉更舒服,“以前坐特快卧铺,速度太慢、车程太久,坐高铁二等座抱着小孩又不舒服,现在有了动卧,两个人睡一宿就能见到孩子爸爸了,肯定还会坐。”

    另一位旅客蒲先生去天津开会后,本来准备买傍晚起飞的机票回深圳,但在京津城际上听到高铁动卧的宣传,马上从南站赶到西站,购买了动卧车票。“坐飞机回去半夜了,那边的人接机也不方便,这样睡一宿挺好。



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